Volkswagen entreprend une révision majeure de ses séries ID. et réduit considérablement ses prix pour l’année 2024.

Volkswagen initie une transformation majeure de ses gammes ID., introduisant deux nouvelles finitions attrayantes et compétitives, ‘ID.’ et ‘Life Max’. Ces versions, mieux équipées, sont proposées à des tarifs plus accessibles, avec des réductions allant jusqu’à 450 € sur les loyers mensuels. La majorité des modèles ID.3 Pro (avec une batterie de 58 kWh), ID.4, et ID.5 (à l’exception des versions GTX) sont éligibles au bonus écologique 2024.

De plus, la marque lance de nouvelles variantes améliorées de l’ID.4 et l’ID.5. Ces deux modèles électriques bénéficient d’un système d’infodivertissement avancé et d’un nouveau groupe motopropulseur efficace déjà éprouvé sur l’ID.7. Ce moteur APP550 offre plus de puissance et de couple, tout en étant plus sobre. L’ID.4 affiche ainsi jusqu’à 550 km d’autonomie en cycle mixte WLTP, à partir de 46 990 €. Une option 4MOTION est également disponible. Quant à l’ID.5, elle peut atteindre jusqu’à 556 km d’autonomie en cycle WLTP. Ces deux modèles sont proposés sans augmentation de tarif, renforçant leur rapport qualité-prix.

Dorothée Bonassies, Directrice de Volkswagen France, souligne que cette refonte vise à rendre les modèles ID. très compétitifs sur le marché de l’électrique en France, avec un positionnement tarifaire attrayant et des évolutions technologiques significatives.

La finition ‘ID.’ rend les ID.3, ID.4, et ID.5 encore plus accessibles, offrant des équipements essentiels et un tarif plus abordable qu’en 2023. La finition ‘Life Max’, plus équipée, est proposée à un coût légèrement supérieur, mais reste éligible au bonus écologique 2024, y compris avec des offres promotionnelles.

Les ID.3, ID.4, et ID.5 en finition ‘ID.’ et ‘Life Max’ bénéficient d’améliorations techniques et de fonctionnalités telles que des écrans d’infotainment plus grands, des systèmes d’aide à la conduite, des motorisations à haute efficacité, et un système de recharge rapide.

Ces nouveautés témoignent de l’engagement de Volkswagen à proposer des véhicules électriques performants et abordables, avec un réseau de distribution bien formé et présent sur tout le territoire national.

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

BMW prépare une compacte électrique révolutionnaire… ce rendu donne...

La BMW i3 berline, nouvellement dévoilée, inspire déjà un rendu non officiel d'une version hatchback compact attendue pour 2028, nommée i1. Ce modèle, proposé avec une architecture à propulsion arrière, pourrait offrir une alternative aux citadines électriques dominées par la traction avant. BMW doit répondre à la concurrence, notamment l'Audi A2 e-tron.

Leapmotor : 50 000 véhicules livrés en mars, quatre...

Leapmotor se maintient en tête des start-ups de véhicules électriques avec une hausse des livraisons de 25,82 % au premier trimestre 2026. La marque prévoit quatre nouveaux modèles, représentant 60 % de ses ventes annuelles.

La nouvelle Renault 4 sacrée Meilleure Voiture à Acheter...

La Renault 4 a remporté le Prix Autobest 2026 de la Meilleure Voiture à Acheter en Europe, grâce à son rapport qualité-prix compétitif et son prix sous 22 000 euros. La commercialisation commencera au printemps 2026, confirmant la dynamique de Renault dans le segment électrique.

Doriane Pin rejoint le Team Peugeot TotalEnergies comme pilote...

Peugeot Sport annonce l'intégration de Doriane Pin au Team Peugeot TotalEnergies comme pilote de développement. Après un titre en F1 Academy, elle se prépare pour le Rookie Test WEC à Bahreïn, visant à contribuer au succès de l'Hypercar 9X8.

Top Actualité

Nouveautés

BMW prépare une compacte électrique révolutionnaire… ce rendu donne déjà un aperçu choc

La BMW i3 berline, nouvellement dévoilée, inspire déjà un rendu non officiel d'une version hatchback compact attendue pour 2028, nommée i1. Ce modèle, proposé avec une architecture à propulsion arrière, pourrait offrir une alternative aux citadines électriques dominées par la traction avant. BMW doit répondre à la concurrence, notamment l'Audi A2 e-tron.

Ce SUV électrique chinois à 505 km d’autonomie cache une techno que même Tesla n’offre pas

Le 26 mars 2026, Leapmotor a lancé le B03X, un SUV compact innovant. Avec une autonomie de 505 km et une technologie avancée ADAS, il sera commercialisé dans près de 40 pays. Sa première européenne est prévue pour octobre 2026 au Mondial de l'Auto.

DS 3 Maison Sarah Lavoine : quand DS Automobiles et Maison Sarah Lavoine célèbrent « Le beau fait du bien »

DS Automobiles et Maison Sarah Lavoine lancent la DS 3 Maison Sarah Lavoine, un SUV compact alliant élégance et innovation. Doté d’un design exclusif et d’une expérience audio connectée, il célèbre l'excellence française à partir d’avril 2026.

Jeep s’impose à LAAX et dévoile la nouvelle Compass 4xe

Jeep a été le partenaire automobile à LAAX pour la finale de la première saison de The Snow League, mettant en avant la nouvelle Compass 4xe, et célébrant les champions mondiaux du snowboard et freeski.

BMW i1 : ce que l’on sait vraiment de la future compacte électrique Neue Klasse

BMW prépare une compacte électrique, nommée i1, qui enrichira sa gamme Neue Klasse en Europe. La motorisation thermique sera aussi disponible dans certains marchés. Les détails techniques restent à confirmer, tout comme le design final.

Geely débarque officiellement en France fin avril avec une stratégie premium ambitieuse

Geely Auto fera son entrée sur le marché français fin avril 2026, avec Jenny Jin comme directrice générale. Positionnée sur le segment premium, la marque devra convaincre les consommateurs français exigeants face à une forte concurrence. Les détails des modèles seront annoncés prochainement.

Nissan Z 2027 : restylée et enfin en boîte manuelle… mais pas pour l’Europe

La Nissan Z 2027 est lancée aux États-Unis avec un restylage et des améliorations techniques. Présentée au New York Auto Show, elle affiche une esthétique inspirée de l'ère Datsun et propose de nouvelles finitions et options, y compris une version Nismo manuelle.
Articles Récents